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“共享单车的运维被层层外包，我们很多人并没有和公司签署协议，没有承诺的保障和加班费。”李伟向新京报记者透露，因为无故被辞退，无故被克扣工资，现在有不少运维人员与外包公司正在进行劳动仲裁。“和其他区域的运维交流时了解道，外包公司经常会用苛刻条件来变相让运维自动离职，比如说安排运维人员骑着三轮电瓶车去二三十公里外到农村收被遗弃的小黄车，”李伟的同事告诉新京报记者，还有指标完不成任务扣工资，不给应有的补偿，还不交社保，“一旦自己主动离职，就省掉了辞退的费用”。

东吴人寿意图依托昆山花桥开展医养布局，通过打造中高端医养结合示范区，服务周边老龄人口，搭建价值转型的载体。近日，其还与苏州倍磅亿元投资管理有限公司签署投资意向协议，与倍磅康复医院开启“保险+医疗康复”的合作模式。而医养赛道，布局者早已攘攘。仅以苏州为例，泰康、国寿、太平即已拿下黄金地块，兴施工程修建养老社区并投入运营，相比之下，东吴人寿仅是初绘蓝图，身位远远落后。

化工装备业务利润率水平提升：1）南通化工装备子公司具备单班40台化工箱的生产能力，日均产量80台。2）公司预计2019年单班产能提升至60台/班，有效提升生产效率；3）人民币贬值对出口占比较高的化工箱业务形成利好，预期2018年全年毛利率同比持平；4）公司在手订单保持充裕，截至9月末在手订单14.5亿元，同比增长20.8%。

不过，可以看到的变化是，在一系列规范化整改监管中活下来的实力规模靠前互金平台获客成本降低、用户重复借款率上升，投资人更加成熟、平台用户黏性增强；尤其是，多数平台积极开拓多元化业务，在金融科技、风控输出共享上的收入比重大幅增加。平台业绩承压，净利增速放缓

一半是海水，一半是火焰，最近资金市场正在上演“冰与火之歌”。倘若只看资金价格，资金面似乎非常宽松。6月13日，银行间市场存款类机构交易方面，质押利率债的隔夜回购（DR001）加权平均利率为1.91%，低于2%；7天期回购DR007加权平均利率为2.50%，比央行7天期逆回购操作利率低5bp；14天利率甚至比7天利率还低，DR014加权价只有2.42%。

新宁物流披露的2019年一季报显示，王雅军分别持有苏州锦融投资有限公司84%股权、广州程功信息科技有限公司51%股权，并认缴南通锦融投资中心（有限合伙）99%出资，间接控制公司21.66%股份，是公司实际控制人并担任公司董事长。曾卓则为新宁物流单一第一大股东，持有公司11.04%的股份。